拥有深水港和保税区等资源的珠海，物流仓储业有很大的发展空间。珠海将以珠海港、珠海机场、保税区为重要支撑平台，积极引进国内外大型物流企业，建设服务珠三角、辐射大西南的区域性物流中心。 珠海市经济技术开发区（珠海市高栏港经济区）围绕建设国家综合运输体系重要枢纽的定位，坚持走差异化发展道路，在大力发展集装箱运输的同时，重点发展干散货和油气化工品业务；同时积极拓展港口的现代化功能，发展高端物流增值服务，增强港口产业附加值，加快推进数字港口建设，在努力实现亿吨大港发展目标的同时，加速向现代化国际强港转变。

    近年来，一批大型港口码头项目取得重大进展。两个5万吨级集装箱码头建成运行，10万吨级主航道开通，两个15万吨级矿石码头已运行，南水作业区弃土岸壁整治一期已完工，4个10万吨级集装箱码头、10万吨级煤码头加快建设，奠定了高栏港建设亿吨大港的基础。港口信息化服务水平不断提升，建立了全省第二个港口调度中心，年底在全省率先建成港航信息系统EDI。同时积极推进西江战略和海铁联运。西江流域11个港口城市在珠海成立了西江港口联盟，合作打造西江黄金水道和通往世界之门。成功签订海铁联运合作框架协议，协议实施将每年为高栏港提供超过2400万吨的铁矿石、煤炭等货物运量。珠海港集团立足港口打造强势主业，全力打造一流的港口物流运营商。神华集团、粤电集团、珠海港集团共同在高栏港建设华南最大的煤炭储运集散中心，凸显高栏港西江龙头港口地位。

    仓储物流方面，高栏港经济区已投产及在建的危险品、油品、液体化工品一次性总库容能力将达到300万立方米，其中国家海关总署批准的保税仓储库容近117万立方米，是全国最大的油气化学品仓储区，现有9家仓储企业，油的仓储量约占广东省的25%、气约占20%、液体化工品约占20%，成为广东省主要的油、气和液体化工品的集散中心之一。